STRZELNO CORAZ BLIŻEJ OBWODNICY. KLUCZOWE DOKUMENTY OTWIERAJĄ DROGĘ DO REALIZACJI INWESTYCJI

Po ośmiu latach prac przygotowawczych i miesiącach oczekiwania na kluczowe dokumenty projekt obwodnicy Strzelna wreszcie nabiera realnych kształtów. Do Urzędu Miejskiego trafił kompletny Raport oddziaływania na środowisko, który otwiera drogę do wydania decyzji środowiskowej – ostatniego etapu administracyjnego przed rozpoczęciem procedury „zaprojektuj i wybuduj”. Dla mieszkańców oznacza to, że po dekadach uciążliwego tranzytu przez centrum miasta pojawia się realna perspektywa odciążenia Strzelna.

Już w kwietniu do Urzędu Miejskiego w Strzelnie wpłynął pełny Raport oddziaływania na środowisko dla planowanej obwodnicy miasta. Dokument ten umożliwił burmistrzowi rozpoczęcie procedury wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, czyli ostatniego etapu administracyjnego przed przejściem inwestycji do fazy realizacyjnej. Według szacunków urzędu proces ten potrwa około pół roku. Po jego zakończeniu możliwe będzie ogłoszenie przetargu w formule „zaprojektuj i wybuduj”.

Obwodnica Strzelna to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji drogowych w regionie. Od lat mieszkańcy zmagają się z uciążliwym ruchem tranzytowym prowadzonym przez ścisłe centrum miasta, gdzie krajowe drogi nr 15 i 25 przecinają Rynek i biegną wąskimi, nieprzystosowanymi do ciężkiego transportu ulicami. Hałas, spaliny, korki i zagrożenie dla pieszych stały się codziennością, a samorząd od dawna zabiegał o rozwiązanie tego problemu.

Przełom nastąpił wraz z opracowaniem i przekazaniem do urzędu pełnego raportu środowiskowego. To właśnie on pozwala burmistrzowi Strzelna przystąpić do procedury wydania decyzji środowiskowej, która, jak podkreślają urzędnicy jest kluczowa dla dalszych działań. Po jej uzyskaniu inwestycja przejdzie do etapu przygotowania dokumentacji projektowej, a następnie do przetargu. Według harmonogramu GDDKiA budowa ma rozpocząć się w latach 2029–2031.

Preferowanym przebiegiem obwodnicy jest wariant 2b, oznaczony w dokumentacji kolorem pomarańczowym. Zakłada on budowę 9,1 km nowej drogi w przekroju jednojezdniowym 1×2. Około 6 km nowej DK15 ominie Strzelno od zachodu i północy, natomiast 3 km DK25 poprowadzi ruch wschodnim obrzeżem miasta. Taki układ pozwoli wyprowadzić ciężki transport z centrum i znacząco poprawić bezpieczeństwo oraz komfort życia mieszkańców.

Ważnym elementem prac projektowych były konsultacje społeczne. Po spotkaniu informacyjnym w październiku 2023 roku mieszkańcy Jeziorek, sołtys Tomasz Adamczak oraz burmistrz Dariusz Chudziński zgłosili potrzebę budowy ronda lub bezpiecznego zjazdu z DK15, wskazując na częste kolizje na obecnym skrzyżowaniu. GDDKiA oraz projektanci z firmy TRAKT przygotowali dodatkowy wariant przebiegu obwodnicy, który uwzględnia te postulaty. To dowód, że głos mieszkańców realnie wpływa na kształt inwestycji.

Burmistrz Strzelna wielokrotnie podkreślał, że obwodnica nie jest obietnicą wyborczą, lecz efektem konsekwentnej, wieloletniej pracy. Przez trzy lata gmina wspólnie z GDDKiA i firmą TRAKT opracowywała Studium Techniczno‑Ekonomiczno‑Środowiskowe, którego koszt wyniósł 3 mln zł. Szacunkowy koszt budowy obwodnicy to 500–600 mln zł. Jak mówił burmistrz, do realizacji inwestycji potrzeba „cierpliwości, zgody i odrobiny szczęścia”, ale projekt jest na dobrej drodze.

Podczas sesji Rady Miejskiej 28 maja burmistrz Dariusz Chudziński poinformował radnych o stanie prac nad dokumentacją. Zaznaczył, że osiem lat mozolnej pracy inżynierów z firmy TRAKT, GDDKiA oraz urzędników Urzędu Miejskiego Strzelna kończy Studium Techniczno–Ekonomiczno–Środowiskowe. Przewidywane zakończenie prac dokumentacyjnych wraz z wydaniem decyzji środowiskowej planowane jest na koniec bieżącego roku.

Wśród licznych uzgodnień i pozwoleń znajduje się także zatwierdzenie projektu badań geologicznych przez starostę mogileńskiego. 28 maja starosta Tomasz Krzesiński poinformował, że ruszyła procedura administracyjna prowadząca do zatwierdzenia projektu robót geologicznych dla inwestycji „Budowa obwodnicy Strzelna” (STEŚ‑R Etap II). Jak podkreślił: – To bardzo ważny etap na drodze do realizacji tej długo wyczekiwanej inwestycji. Od początku podkreślam, że obwodnica Strzelna to jedna z kluczowych inwestycji dla bezpieczeństwa, komfortu życia mieszkańców oraz rozwoju całego naszego powiatu. Każdy kolejny etap przybliża nas do realizacji tej ważnej inwestycji.

Obwodnica Strzelna powstaje w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030. W województwie kujawsko‑pomorskim planowanych jest sześć takich inwestycji, a Strzelno, jak sugerował dyrektor GDDKiA Sebastian Borowiak, może być realizowane szybciej niż obwodnica Kruszwicy. Łącznie w regionie powstanie blisko 48 km nowych dróg krajowych.

Choć do rozpoczęcia budowy pozostało jeszcze kilka lat, proces inwestycyjny wkroczył w decydującą fazę. Dla mieszkańców oznacza to jedno: po dekadach oczekiwań nadchodzi czas, w którym ciężarówki i tranzyt przestaną przecinać serce miasta, a Strzelno odzyska spokojniejszy, bardziej przyjazny charakter.

(Informacja prasowa)