S15 NABIERA TEMPA. ANALIZA, DEKLARACJA SAMORZĄDÓW – CO WIEMY O NOWEJ EKSPRESÓWCE?
Temat budowy drogi ekspresowej S15 wraca z dużą siłą i co ważne pojawia się już nie tylko w analizach, ale też w oficjalnych deklaracjach samorządów. W październiku 2025 roku powstał materiał informacyjny podsumowujący analizę planistyczno-prognostyczną, a 22 stycznia 2026 roku w Toruniu podpisano Deklarację współpracy na rzecz budowy S15.
Co wynika z obu dokumentów i czym się różnią?
Pierwszy dokument to opracowanie analityczne przygotowane przez Kujawsko-Pomorskie Biuro Planowania Przestrzennego i Regionalnego. Jego celem jest pokazanie idei S15, uwarunkowań oraz korzyści, jakie miałaby przynieść droga zarówno w skali regionów, jak i całego kraju.
Z analizy wynika, że S15 ma być odpowiedzią na problem obszarów położonych daleko od sieci dróg szybkiego ruchu co w praktyce oznacza gorsze warunki rozwoju, mniejszą atrakcyjność inwestycyjną i migrację mieszkańców do większych ośrodków. Dokument wskazuje, że „dogęszczenie” sieci ekspresówek może być narzędziem wyrównywania szans rozwojowych.
Planowany przebieg drogi określono jako korytarz w relacji:
Olsztyn/Ostróda – Brodnica – Toruń – Inowrocław – Konin – Kalisz – Ostrów Wielkopolski – Kluczbork – Opole – A4, a początek miałby stanowić węzeł Ostróda Zachód, koniec natomiast węzeł Opole Zachód na autostradzie A4.
Ważne dla naszego regionu jest to, że wśród miast wskazanych na trasie wymieniono m.in. Strzelno.
Docelową długość nowej ekspresówki oszacowano na ok. 475 km, co stawiałoby ją w grupie najdłuższych tras północ–południe w Polsce.
W analizie znalazły się również bardzo konkretne informacje o inwestycjach „po drodze” m.in. wskazano, że na ok. 470 km planowanego przebiegu na około 179 km trwają lub są przygotowywane różne prace modernizacyjne (ok. 38% trasy). W tym zestawieniu pojawia się także obwodnica Strzelna (DK15/25) o długości ok. 9 km, będąca na etapie decyzji środowiskowej.
Drugi dokument to już nie analiza, ale jasna deklaracja woli współpracy. 22 stycznia 2026 roku w Toruniu samorządowcy z województwa kujawsko-pomorskiego podpisali Deklarację współpracy na rzecz budowy drogi ekspresowej S15.
W treści podkreślono, że budowa S15 ma kluczowe znaczenie dla:
- poprawy dostępności transportowej regionu,
- rozwoju gospodarczego,
- bezpieczeństwa,
- ograniczania wykluczenia komunikacyjnego mniejszych gmin.
Deklaracja wskazuje także, że obok podstawowego przebiegu S15 istotne ma być powiązanie inwestycji z ważnymi połączeniami, m.in. Inowrocław – Gniezno oraz Inowrocław – Radziejów – Włocławek.
fot. Dariusz Chudziński
Droga nr 15 w Strzelnie idzie w kierunku Poznania a z tego co się orientuję to w kierunku Kalisza jest droga nr 25 no chyba,że się nie znam na numeracjach dróg i mapach pokazanych na zdjęciach.Zaznaczone drogi na mapach to od Strzelna droga nr 25 do Kalisza a w artykule jest mowa o drodze nr 15.Coś jest nie tak albo zmienili numerację dróg.
Teraz będzie dużo gadania i głupich obietnic przez 30 lat tak jak było z obwodnicą Strzelna i drogą do Pakości.Marszałek Całbecki i podnóżek Kurzawa mieszkający na terenie powiatu nic nie zrobią efektywnie ale za to efektownie bedą bardzo widoczni.